Raikkonen, su maldición, y mi viejo Ford Escort

El pasado domingo se celebró el GP de Europa en Nurburgring. Y como ya esta comprobado cientificamente, Raikkonen abandono por problemas electrícos en su Ferrari. Raikkonen, como yo, hemos tenido problemas electronicos en nuestros respectivos vehículos. El mio no es un Ferrari, es un viejo, pero encariñado Ford Escord, 1,6, de matricula OP de Barcelona. Al fin se descubrio y soluciono el problema, para mi existencial, de pasar el ITV. Era la "centralita" electrónica de la inyección de gasolina en el motor. Raikkonen tiene el sello de "gafe" por que coche que coge, coche que revienta, sea por lo que sea, o por problemas de electricidad en su Ferrari. Yo llevo varios años con un problema en mi Ford, hasta ahora no solventado, y era que sacaba muchos gases. Es decir, contaminaba (y bebia carburante hasta la saciedad) como un loco, sea con CO2 o Lambda. Después de llevarlo a varios especialistas oficiales de la Ford, nunca me solventaban el problema, y cada año sobre estos meses temblaba ante el ITV. La solución me la han dado los pequeños talleres no oficiales en L'Hospitalet, y en desguace de Viladecans. De momento, no se lo que me costará la reparación, pero si puedo comentar que Raikkonen tendria que pasar por Hospitalet de Llobregat, y yo dejar de pasar por los concesionarios oficiales de Ford. Por cierto, he descubierto que los coches que van a inyección, no llevan carburador. Y es que aun añoro mis viejos 600-D y R-5 GTL, con toda su mecánica "mecánica".